如果买了电动车，到底是天天充电好，还是几天充一次电好？_电池_过充_因为

发布日期：2025-05-23 12:46    点击次数：131

电动车充电问题是很多车主在购车时最关心的问题，因为很多人都听说过电动车频繁充电伤电池的传言。

对普通人来说，买了电动车自然希望它用长久一点，不会因为各种误操作造成损害导致使用成本增加。所以电动车到底是天天充电好，还是几天充一次点电好呢？

电动车怎么充电好

首先我们要明确的是，电动车频繁充电的确会损伤电池，造成电池使用寿命缩短。因为电池在接受电流进来的时候，会承受一定的冲击，大量、长时间以及频繁承受这种冲击，都会对电动车的蓄电池造成结构性的损伤，最终导致蓄电池完全损坏无法使用。

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单站在电动车蓄电池使用寿命的角度上看，蓄电池是几天充一次电比较好，因为这样可以让蓄电池减少受到的电流冲击。

然而对于一些对电动车依赖比较大的职业，比如说外卖小哥来说，电动车是几乎不可能几天充一次电的。

这些职业的从业者一天骑电动车跑100~300公里都是常事，这个公里数完全可以将蓄电池内的电榨干了。

对于这些职业的从业者来说，电动车自然是需要天天充电了。那么有什么好的办法，能减少电动车的充电次数呢？最好的办法是带2~3块蓄电池备用，在蓄电池中的电即将用完时更换。

此外最好不要一次性将一块蓄电池的电用完，蓄电池在完全没有电时充电，对自身的损伤也比较大，最好是电量剩3分之1时就充电。

电动车充电的错误操作

在给电动车充电时，还有一些常见的错误方法。首先是电池过充，也就是电量在充满后依旧给蓄电池长时间充电。

过充的隐患很大，首先是导致电解液干涸，并让电池产生异常高温，从而让蓄电池极板膨胀，外壳变形，大大缩短使用寿命。一个经常过充的蓄电池，可能在使用1~2年后就鼓包了。

其次，过充的蓄电池会产生硫酸雾，里面还夹杂着点氢和氧。这些气体可是活性很高的物质，遇到点火星子就会燃烧。所以过充的蓄电池，如果在温度较高的地方充电，还很可能造成自燃现象。

我们看到的有关电动车自燃的报道，很可能就是因为温度、过充这两大原因。

当然，蓄电池也不能欠充电，也就是没电后长时间不充电。这种行为对于蓄电池的负面影响也很大，会导致不可逆的硫酸盐化，也就是电池里面的负极板出现化学反应，组成负极板的成分会逐渐变成硫酸铅，这会让蓄电池的蓄电容量逐渐变小。

电动车充电的注意事项

当我们在给电动车充电时，需要注意一些问题。首先自然是我们上面说过的过充电、欠充电以及充电环境的温度问题了。

其次就是充电的电荷，看看充电器输入电压和电源是否相符。如果电源小于输入电压，电动车充电的速度就会变慢，如果大于输入电压，也会对蓄电池造成不可逆的损伤。

最后，就是电动车充电时严禁有东西覆盖在上面，且需要将电动车放在一个通风、空旷的地方。因为技术的原因，即使是正规生产厂出产的电动车都可能发生自燃的情况，更不要说很多司机图便宜买的不是正规生产厂出产的电动车了。因此我们在充电时，应做好应有的防范工作。

发布于：河南省